现代汽车的动力转向系统基本上是一液压系统，不同的车种和车型的动力转向系统的精密程度和使用要求有差异，因此OEM厂家对润滑用油的选择和换油周期的规定也有所不同。如国内过去一些中低档车的动力转向系统用油有加注22号汽轮机油或46号液压油，低温寒带地区有选用10号航空液压油、6号或8号液力传动油的。现在新型或高档的车种和车型多选择ATF自动传动液或合成液力传动油，这些油品的实际使用性能和寿命都较过去的油品有了很大的改善。动力转向液的选择的更换，一般用户还是应根据汽车厂商的车辆保养手册中的规定，如：

北京奔驰戴克Jeep4700定时定程养护计划规定：每72，000KM/36个月做一次动力转向系统清洗/保护    ；每48，000KM/24个月更换动力转向液。

北京众义达汇诚汽车销售服务有限公司针对帕萨特系列动力转向系统规定: 每 60，000 公里检查转向液面 , 必要时加注转向液 ；

浙江吉奥汽车规定：每行驶40，000km－45，000km需清洗保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。

私车车主应注意切勿将动力转向用油和制动液混淆！否则会导致系统失灵。另外，转向时不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。

动力转向机构在发动机不工作时（被牵引行驶），仍可转向，但必须加大转向力。动力转向用油同时也是系统的润滑剂，因此液位过低或储液罐内无液压油时切勿行驶，若行驶不但会严重损坏转向油泵及其它零部件，还可能导致转向系统失灵。