【长城科技】万千设备的冷却系统，就靠它们了→
随着“碳达峰、碳中和”目标的提出
中国石化长城润滑油
作为“北京2022年冬奥会官方润滑油”
不断突破科技创新，助力低碳排放
继陆续推出环保配方国六标准机油、
寒区润滑油的同时也带来了
以长城多效防冻液FD系列为代表的
一系列冷却液产品
为液冷设备带来四季全面守护
中国石化长城冷却液产品目前已推出长城FD系列多效防冻液、YF有机型发动机冷却液、YC型乘用车专用冷却液、逆变器冷却液、电动汽车恒温液。满足不同车型、不同设备、不同工况的需求。
长城FD系列多效防冻液主要应用于商用车、工程机械、高端农机、加氢设备、压缩机等液冷系统。
YF有机型发动机冷却液通用性最好，可以在乘用车、商用车、工程机械、高端农机、加氢设备、压缩机等多种车辆和设备的液冷系统上应用。
YC型乘用车专用冷却液主攻乘用车领域。
逆变器冷却液主要是针对变流器设计的专项产品，可以在风电、轨道交通、变频器、电机、齿轮箱、储能设备等多种液冷系统使用。
电动汽车恒温液可以使用在纯电动汽车、混合动力汽车、充电桩液冷系统。
高品质冷却液产品离不开中国石化长城润滑油过硬的技术实力，长城润滑油秉承服务中国航天和大国重器的精神，深耕冷却液领域产品研发，所有冷却液产品均为单剂配方，具有自主知识产权，并获得多项国内外发明专利。
此外，长城润滑油精准布局新能源汽车行业，基于动力电池精密温控、主动安全和被动安全新需求，开发了电动汽车恒温液技术，并在被动安全方面取得新突破。
在主动安全方面，电动汽车恒温液加强了对电动汽车温控系统涉及的3003、4043、6063等铝合金和紫铜、黄铜以及三元乙丙胶、硅橡胶等非金属材料的保护，避免因恒温液渗漏导致安全性问题。
针对电动汽车恒温液被动安全性能，率先提出自绝缘性能的设想，并实现了电动汽车恒温液自绝缘技术，还创造性地开发了电动汽车恒温液自绝缘性能试验方法，同步实现行业内测试自绝缘性能方法“零”的突破。
在多重技术加持下，长城电动车恒温液在绝缘方面有着更优异的被动安全性能，绝缘膜成膜速度是国际知名新能源企业装填用产品的35倍，均处于行业领先水平。
不仅如此，中国石化长城润滑油还参与起草国内首个冷却液国家标准GB 29743-2013《机动车发动机冷却液》的制定，主导起草行业标准NB/SH/T 6000-2019《乙二醇基变流器冷却液》和NB /SH/T 6047-2021《电动汽车冷却液》，并参与多个石化行业方法的建立和制定，引领行业技术发展。
中国石化长城润滑油的每种冷却液都采用优质乙二醇原材料作为降冰点剂，又分别有着自己独特的性能，确保与对应设备有着良好的兼容性与实用性。
长城FD型多效防冻液凭借出色的发动机保护性能，被许多老用户、汽修师傅们亲切地称为“长城小黄桶”。其采用混合型技术稳定配方，具有优良冷却性能和优异防腐性能，有效延长发动机橡胶管、密封件和铝制缸盖的使用寿命，并且低冰点、高沸点、四季通用。实现了发动机冷却系统抗穴蚀、防冻、防沸、防腐、防锈、防垢六重保护。根据冰点不同，长城FD型多效防冻液细分为FD-1、FD-2、FD-2A等多种型号，其中的FD-2A重负荷多效防冻液，冰点为-45℃，沸点高达110℃以上，低冰点、高沸点，能够满足大马力工程机械和重卡的冷却系统的苛刻工况。
YF有机型发动机冷却液属于全有机配方，该产品2019年国内率先通过ASTM D7583《约翰迪尔穴蚀试验》，满足ASTM D6210中规定的重负荷冷却液要求，可以在商用车上使用，并与国内多家汽车行业头部企业OEM密切合作并实现装填应用。
YC型乘用车冷却液采用独特OAT配方，拥有优异的换热性能、防冻性能、高低温稳定性和硬水兼容性，并与橡胶和密封材料具有更好的相容性，可有效延长非金属材料的使用寿命，为发动机、散热器、水泵提供长期高效的防护，可以与目前乘用车采用的同等技术类型的冷却液混加使用。
逆变器冷却液适用于多个新兴领域应用场景，包括风电、储能、光伏等领域；具有高储备碱度和长周期维护的性能，以及良好的材料兼容性与零部件的密封性，质保期5年内无需更换。长城润滑油与风电关键零部件头部企业同步开发、密切合作，实现在国内20多家风场的实际应用，同时与液冷储能设备的关键零部件龙头厂商深度合作，提升在储能行业的话语权。
电动汽车恒温液也采用专利OAT技术，优异的高、低温稳定性，更适合纯电动汽车及混合动力汽车运行工况；独特的缓蚀体系，对系统常用金属材料提供高效防护；与非金属材料具有更好的相容性，延长零部件使用寿命，可有效防止冷板腐蚀，提升电池主动安全性。
知你所想，予你所需
中国石化长城润滑油
作为低碳润滑技术的推动者和引领者
正依托全球领先的科技实力
逐步完善全领域低碳润滑及周边技术蓝图
实践润滑领域的高质量发展
为其他更多行业提供专业润滑服务方案
同时助力“碳达峰、碳中和”目标早日实现
