“一带一路”倡议提出将近六年，多种合作模式被提出、创造，其中，企业联合出海、以产业链集成形式“走出去”已经成为了一种发展趋势。由长城润滑油、中国路桥、中车集团、三一重工等中资企业海外协同合作的成果——蒙内铁路，就是中资企业“联合出海”的一次合作典范。

两年前，非洲腹地肯尼亚的蒙内铁路正式开通运营，这是一条载入了“一带一路”大事记，象征着肯中友谊的“世纪铁路”。2015年，由中马两国元首亲自推动、两国政府合作共建的联合钢铁（大马）集团破土动工。由于是新建的钢铁厂，各大润滑油品牌都十分积极地争取。虽然联合钢铁是在马来西亚投资的中资企业，但在一开始，同为中资企业的长城润滑油并非他们的首选。

大马联合钢铁项目

“你们长城机油、长城柴机油在国内市场很成功，但在国外的服务和品质能跟上吗？”面对对方的质疑，长城润滑油马来西亚市场销售总经理魏玉路选择用实际行动来回答。

两年多的持续跟踪，长城润滑油魏玉路和技术团队经常主动到一线了解设备润滑需求及现场情况，通过甄别联合钢铁润滑需求的不同关注点，他们整理出了联合钢铁可能需要的110多种润滑产品，并协助对方制定了油品应用及整合方案，最大程度优化客户的现场管理，降低其运营成本。

此外，借助“一带一路”的发展机遇，近年来长城润滑油接连拿下西门子、奔驰、布克哈德等国际龙头客户，品牌在国际市场上逐渐打出名气。高端客户的权威背书，也为长城润滑油进一步在海外唱响品牌打下了良好的基础。

中国石化长城润滑油与西门子战略合作签约

最终，历经多轮次的招标会议，长城润滑油凭借润滑油脂产品系列齐全、案例丰富、定制服务等优势，在众多国际品牌中脱颖而出，成为了联合钢铁最大的油脂供应商及合作伙伴。

中资企业‘联合出海’，为长城润滑油开拓国际市场提供了敲门砖，但最终能不能敲开大门，技术、品质、服务才是关键。联合可以取暖，却不意味着企业“出海”可以高枕无忧、坐享成果。凭借着“技术+服务”的创新开发模式，2018年长城润滑油实现了海外市场连续两位数增长，与中资企业海外配套销售同比增长51%的佳绩。正如长城润滑油国际市场部负责人所说：“中资企业“联合出海”，不仅仅是因为国家认同，更要靠品牌认同。需要努力奋斗，最终才能取得成功。”