2017年汽车人才高峰论坛以“汽车产业变革与人才发展”为主题，从产业到人才，从宏观到微观，从传统企业到互联网企业，邀请各领域专家分享对汽车产业、人才发展的研究判断、实践经验或探索思考，以期通过思想的交流与碰撞，多角度、多层面破解汽车产业发展困境。
　　身为零部件企业代表，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、软控股份有限公司董事长袁仲雪演讲的主题为《汽车零部件企业如何实践人才战略》，以下是文字实录：

国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、软控股份有限公司董事长袁仲雪

一、橡胶行业背景
　　据一位美国的科学家表示，第一次工业革命有三大原料，橡胶就是其中之一。如果没有橡胶，蒸汽机和内燃机的质量就很难保证。现在人类拥有两大文明，通讯文明和交通文明，交通文明的重要组成部分就是汽车，而轮胎则关乎着汽车产品的安全问题。
　　二、人才实践
　　软控股份实际上是青岛科技大学不同体制的、放大了的实验室，用市场的手操作学校的科研和创新项目。2000年成立，2006年在深交所上市，是青岛第一家在国内上市的民营企业。目前主要负责装备和软件，在轮胎企业的操作系统，我们做到了世界第一，橡胶轮胎装备方面我们做得最全，也是全世界第一。
　　为什么要成立该公司呢？我原先在学校负责管理实验室和科技开发。产学研结合面临较大问题，为了完成学校中很多好项目，我们花费巨资引进人才，购买设备，建立实验室，项目成功了就搁置了。产学研结合应该怎么做好？我们认为要股份制，股份制是科研继续推进的首要条件，否则一代人只做一代人的事。
　　2000年，我是最年轻的处级干部，选择了在学校外成立一家公司，自筹资金、资源组合、自负盈亏、自我发展。学校的人才和技术设备可以为我所用。我们筹资50万元，几十位老师开始了创业。
　　其实，我们创业并非只为了赚钱，而是为了橡胶产业的发展。我们在做自己专业的、擅长的、喜欢的事情，同时又帮助了别人，也造就了社会，体现了价值，并成就了事业。我们就是一群专业人员找了一个好的环境来专心做专业的事。我们认为，科技创新的重要条件是体制市场化，股权比例的分配就是以股东都有积极性为目标。
　　经过十几年的发展，不光是科技大学，全世界很多大学，很多专业人员基本上都采取这种方式发展。课题出来之后，学校的老师，社会的专家都可以来接标，一旦在实验室成功了，就可以成立研究所，旨在把产品推向社会，再进一步，就成立公司。我们这几年吃了很多亏，总结的一条法宝是要给未来优秀的管理者留20%的股权。
　　目前我们分为九个板块，120多个公司。2000年，我们提出的口号是，明白的领导信任部下，结果一定好，明白的领导不信任部下，结果不一定好；糊涂的人，信任部下，结果不一定不好，而糊涂的领导不信任部下，结果肯定是不好。对人才的信任是管理中成本最低，绩效最高的方法。人才的私事也是公司最大的事。据统计，为员工办私事占用了我们3%的工作时间，而大家业余贡献出来的时间则是85%。
　　党群工作首要任务就是职工和其直系亲属的医疗和教育。十大园区，饮食为先。我们有职工分享基金，直系亲属只要进了医院，可以先垫付；公司每年两季集体婚礼，公司付费……
　　努力工作是为了让人更好的生活。我们企业的目的是什么？让核心的骨干得到充分价值体现，让努力工作的员工过上更好的生活，让所有人才在家庭中有地位，在朋友中有面子，在公司中有价值，在行业中有影响。
　　我们对高层管理者的约束机制就是直系亲属不能进公司，包括接班人制度，软控股份的制度是接班人从工作八年以上的人中挑。专利产权的保护也是人才价值最大的保障。哪一个人在某个项目占据多少贡献，就从产品进入社会的收益当中按比例获得收益。
　　产学研的融合，学校是最大的人才群体受益者。我们多年来积极回馈社会，16年来，软控股份一个上市公司就给了学校12亿，身家过亿的专家20余人，过千万的专家200余人，2025年，将争取为青科大再贡献50个亿。
　　三、目前成果
　　首先是我们建立了国家橡胶与轮胎工程技术研究中心，花费8个月时间建立了中国最大的新材料、新技术、新装备、新体制的管理信息化示范基地。目前我们拥有9大产业集团板块包括研发板块、化工板块、材料板块、装备板块、轮胎板块、循环板块、平台板块、金融投资板块和战略新兴板块。120多个公司，3万多名员工。下辖24个研究所，拥有发明专利160多项。还拥有了一批先进专家：Shuster是我们的德国研究院院长，王卫东是高分子材料方面的首席科学家，王婷是橡胶方面的首席科学家，王从厚是我们国家情报方面的首席科学家。
　　从2011年开始，我们全力开始基础研究。虽然基础研究投资大、风险高，但是我们不做，谁来做呢？我们把大量资金都投入到这个产业链的建设当中，取得了不少令人瞩目的成绩和成果，例如世界首创博列解有机物循环利用，有专利91项，其中发明专利47项，我们还拥有世界领先的废旧轮胎翻新利用。