从中国海运日看中国对外开放的历程
7月11日，中国迎来了第十六个中国海运日。两百多年前的清朝，我们闭关锁国，害怕与外界来往;1978年的改革开放，我们重新打开了国门，向世界张开怀抱;而42年以后的今天，中国已经成为了名副其实的海运大国，海运量占世界海运量的26%，稳居世界第一。对外开放不是一朝一夕完成的，也不是一步到位的，我们一点一点地建立起了全方位、多层次和宽领域的对外开放格局，今天我们就来一起看一看中国对外开放的进程：
一、经济特区的建立
我国最早在1979年提出要办“出口特区”，后改名为“经济特区”，经济特区以减免关税等优惠措施为手段，通过创造良好的投资环境，鼓励外商投资，坚持以外向型经济为发展目标。我国有大量经济特区，1979年7月，在深圳、珠海、汕头、厦门市试办出口特区。1988年4月，设立海南经济特区。
二、沿海开放城市
沿海开放城市是沿海地区开放的、拥有经济特区一些政策的沿海开放地区，是经济地区对内的一种延伸。1984年，大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海，被国务院批准为全国第一批对外开放城市。
三、沿海经济开发区
沿海经济开发区是在沿海开放城市基础上形成的对外开放的新片区。我国当前主要设立了长江三角洲、珠江三角洲和闽南厦漳泉三角地区以及辽东半岛、胶东半岛为沿海经济开放区。
四、沿江、延边和内地开放城市
沿江、延边和内地开放城市相对较多，沿江开放城市主要有：芜湖、九江、岳阳、武汉和重庆;沿边开放城市主要有黑河、绥芬河、珲春、满洲里、二连浩特、伊宁、博乐、塔城、普兰、樟木、瑞丽、畹町、河口、凭祥、东兴;内陆开放城市主要有：合肥、南昌、长沙、成都、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、贵阳、昆明、南宁、哈尔滨、长春、呼和浩特。
今天给大家整理了我国近代对外开放的历史进程，在考试的时候，出现较多的一般为经济特区和沿海开放城市的考察，大家一定要仔细记忆，不要混淆城市的开放程度。
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