在2021年长江航务管理工作会上，长江航务管理局（以下简称“长航局”）局长唐冠军明确提出到2025年，基本建成基础设施绿色生态、船舶装备节能环保、航运资源节约利用、环境保护严格高效的绿色航运体系，建成一批生态航道、绿色港口示范工程，长江干线船舶水污染物接收能力显著增强，污染物排放得到有效监管。

唐冠军指出，绿色最能检验长江航运高质量发展的成色，最能彰显长江母亲河的颜值。长航局将在严格保护生态环境的前提下，加快推动绿色航运发展，努力建设人与自然和谐共生的绿色发展示范带。

唐冠军表示，推动绿色航运发展，需加强绿色航道建设，加强航道资源保护，打造一批生态航道示范工程，大力推广航道疏浚土生态化综合利用；加强绿色港口建设，完善港口船舶污染物接收转运设施，加快水上综合服务区、洗舱站、危化品锚地、LNG加注站建设，进一步巩固非法码头治理成果；加快绿色船舶建设，全面推广长江干线水污染物联合监管与服务信息系统，严格落实船舶水污染物接收转运处置联单制度和联合监管制度，加快推进船舶使用岸电，加快新能源船舶建造。

此外，还需加快绿色运输组织方式发展，推进中长距离大宗散货“公转水”和内贸适箱货物集装箱化运输，大力发展干支直达、江海联运、铁水联运和水水中转。