2021年6月17日至19日，第11届中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。站在“十四五”的开局之年，本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题，聚焦品牌向上、芯片、智能汽车数据安全、碳达峰与碳中和等热点话题，汇聚各方精英力量，共商汽车强国大计。2021中国汽车论坛设置了“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”，共有200余位行业顶级专家和企业精英进行了主题分享。其中，现代汽车集团（中国）副总裁李赫埈针对“碳达峰、碳中和目标下的新能源汽车发展形式”这一话题发表了主旨演讲。中国汽车论坛由中国汽车工业协会（CAAM）主办，是世界汽车组织（OICA）唯一全面支持、世界经济论坛（WEF）唯一全面参与的国内行业顶级论坛。秉持“高端、求实、重效”的特点，中国汽车论坛堪比中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为每年汽车行业中最受关注的盛会之一。自2011年以来，中国汽车论坛经过十年的沉淀，已经发展成为一个全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、国内外汽车行业精英的中国汽车行业高端交流与沟通平台。气候变化和能源问题是全人类面临的严峻挑战，推动经济社会向绿色低碳转型是应对气候变化的必由之路。在2019年9月举办的气候首脑会议上，全球65个国家发布了碳中和宣言，2020年6月欧盟、9月中国和日本、10月韩国相继发表了碳中和宣言。现代汽车集团作为韩国汽车制造业支柱企业，身体力行投入到推动全球碳中和行动中，成为全球屈指可数的提供环保领域全解决方案的汽车制造商，致力发展包括混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动（BEV）以及氢燃料电池在内的所有新能源车型。“碳中和是构建人类命运共同体，实现可持续发展的重大战略决策。它对于汽车行业来说是巨大的挑战，也是实现飞跃的机遇。”现代汽车集团（中国）副总裁李赫埈表示，“作为全球第五大汽车制造商，现代汽车集团深感全球性碳中和战略带来的压力。我们基于未来环境需求、自身技术优势以及与全球顶尖创新企业的合作，强化发展战略，积极推进绿色低碳转型。我们的愿景是成为‘环保汽车’和‘智能移动出行平台’领域的‘规则改变者’，不断挑战，最终成为‘受人尊敬的品牌’。”

2021中国汽车论坛沪上再聚首 现代汽车集团解读碳中和战略Nexo 点击了解详情

现代汽车集团（中国）副总裁李赫埈针对“碳达峰、碳中和目标下的新能源汽车发展形式”发表演讲     氢能作为二次能源是最佳碳中和能源载体，可用于发电、发热、交通燃料，具有零污染、热值高、可存储、储量足、应用广等优点。氢的储能属性使其具备跨时间和空间灵活应用的潜力，能与可再生能源有效衔接，助力可再生能源消纳和更大规模发展。而韩国早在2019年就实现燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，一直以来都稳步推进其氢能的布局。近年来，发展氢能产业已成为韩国的国家战略。按照其2020年7月的第一次氢能经济委员会会议主要议案，到2030年韩国培育500家氢能企业，普及85万辆氢能源车，加氢站扩充至660个。议案还规定，计划自2021年起引进燃料补贴制度，推动货车等大型氢能源车普及。今年3月2日，在SK仁川石化举行的韩国氢经济委员会第三次会议上，现代汽车集团作为韩国氢能战略联盟的重要参与者，决定在氢燃料电池汽车的开发上再投资11万亿韩元，用以帮助韩国到2030年建立起一个全循环的氢生态系统。作为全球最早研发氢燃料电池车的车企之一，现代汽车集团是全球首个量产氢燃料电池乘用车和商用车的企业。自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车以来，现代汽车集团持续扩大燃料电池系统动力车型阵容，先后推出氢燃料电池车NEXO、氢燃料电池重型卡车XCIENT和氢燃料电池大巴等产品。仅2020年，现代汽车集团氢燃料电池车销量就已经占全球氢燃料电池乘用车市场的75%。特别是氢燃料电池车NEXO，截至今年5月累计销量已突破15,000辆，为氢能应用及普及做出了重要贡献。2020年12月，现代汽车集团率先发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。截至2030年，现代汽车集团计划实现生产70万套氢燃料电池系统，其中50万套将用于氢燃料电池车。

现代汽车集团率先发布氢燃料电池系统专属品牌HTWO值得一提的是，近日现代汽车集团正式宣布，旗下氢燃料电池系统专属品牌HTWO将携全球顶尖技术进军赛车运动市场，为全球首个电动房车赛事PURE ETCR（Electric Touring Car Racing）提供氢燃料电池发电系统。PURE ETCR是全球首个纯电动房车类赛事，仅限电动汽车参与，旨在为未来电动汽车竞赛树立标准，并加速汽车运动向“零碳排放”转变。现代汽车集团将通过氢燃料电池发电系统为PURE ETCR赛事搭建充电基础设施，为所有参赛的高性能电动赛车提供运行保障。这套便携式燃料电池发电系统可以产生高达160kW的电量，其输出功率相当于现代汽车氢燃料电池车NEXO的两倍。该系统可在一小时内同时为两辆搭载65kWh电池的电动赛车充满电。