“一带一路”十年蝶变 演绎奋进中国“钢铁密码”
风雨多经志弥坚，关山初度路犹长。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，中国已与151个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件，中国与“一带一路”沿线国家“民心相通”不断走深走实，不仅提升了中国对外开放的广度和深度，更为推动构建人类命运共同体、畅通国内国际双循环提供了有力支撑和强劲动力。
十年蝶变，“钢铁驼队”描绘“一带一路”驭风前行的“工笔画”。中欧班列作为共建“一带一路”最具竞争力和信誉度的国际物流知名品牌，源源不断扩大“朋友圈”，提供更多、更好的中国制造“造福”沿线人民。中欧班列铺划了西中东3条通道，联通中国境内108个城市，通达欧洲25个国家208个城市，累计开行6.5万列、发送604万标箱。随着中欧班列开行数量和运力的不断提升，“跨境电商专列”“邮包专列”“汽车专列”等越来越多的“中国制造”搭乘“顺风车”走出国门，一列列奔驰不息的“钢铁驼队”，不仅加强了中国与沿线各国间的联系，更描绘了一幅“一带一路”驭风前行的“工笔画”。
十年蝶变，中国“铁科技”成为“一带一路”建设的靓丽名片。要致富，先修路，交通运输是国民经济的大动脉，随着“一带一路”的走深走实，我国铁路事业“走出去”的步伐不断加快。在雅万高铁，首次采用中国自主研发的CRTSIII型板式无砟轨道系统；在匈塞铁路，我国建造了首个海外高铁列控核心技术实验室；在麦麦高铁，我国首次在沙漠地带建造高铁……中国“铁科技”走出国门，对接并畅通关键技术、人才交流、技术装备的交流渠道，助推中国铁路走向世界，让越来越多国家享受到了中国铁路发展带来的红利，更让中国“铁科技”成为了“一带一路”建设的一张靓丽名片。
十年蝶变，“基建狂魔”为“一带一路”注入新活力。“一带一路”倡议是一项跨国性、长周期的世纪工程，从中欧班列、匈塞铁路，再到卡纳普里河底隧道、杜伊斯堡港，十年来，围绕“一带一路”重大基础设施建设，一个个惠民工程落地生根，各国人民携手合作、互利共赢，共同架设起一座座“连心桥”，铺设出一条条“致富路”。“基建狂魔”跨越地理限制、打破文化差异、促进共同发展，为“一带一路”注入新活力。
大道致远，海纳百川。在高质量共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的新征程上，“一带一路”不仅是一条拉近国家间关系的纽带，更承载了各国人民对美好生活的向往。以十周年为新起点，沿线各国携手同行，留下一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”，演绎奋进中国“钢铁密码”。
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