长城润滑油—大国重器背后的隐形密码
很多中国企业隐身于大众视野之外不为人熟知，却是各自领域的市场翘楚和领导力量，这些企业被称为“隐形冠军”。
国庆前夕，上海外高桥造船有限公司建造的世界第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船H1438顺利实现出坞。该系列是世界最大的散货船，个头不输航母，堪称“海上巨无霸”，是令人惊艳、振奋的又一“大国重器”。这个“大国重器”华丽登场，功劳簿上除了高桥造船公司，还有许多不为人知的企业，其中就有潜行在润滑油领域的“隐形冠军”长城润滑油。据了解，长城润滑油为H1438提供整船原装配套润滑服务，为其顺利出坞贡献了力量。
（图：世界第二代40万吨超大型矿砂船）
这是长城润滑油为“大国重器”贡献润滑力量的又一例证。在此之前，神舟、嫦娥、天宫等系列航天器，中国标准动车组“复兴号”，世界最大吨位“双动充液拉深液压机”，全球起重力量最大的徐工4000吨级履带式起重机……这些“大国重器”的背后都有长城润滑油的身影。任何机械设备的运转都离不开润滑油，毫不夸张的说，长城润滑油以直接或间接的形式，几乎参与了大家耳熟能详的“大国重器”的建造，是名副其实的“隐形冠军”企业，更是中国高端制造的参与者和支持者。
（图：中国标准动车组“复兴号”）
专注是长城润滑油成为润滑界“隐形冠军”，
并不断为中国高端制造贡献与时俱进的润滑力量的基石。1958年，长城润滑油应中国航天和国防事业需求而生，至今近60年的时间只做润滑油。专注对长城润滑油来说，已经不仅是一种态度，更是别人难以企及的能力。正是这种专注的能力，长城润滑油先后研发生产了21大类，2000多种润滑产品，涵盖“油、脂、液”全系列，成为全球拥有产品线最为齐全的专业润滑企业之一。而且，近60年的专注，长城润滑油更了解设备的润滑需求，针对客户机器设备的润滑需求，可以提供一揽子润滑解决方案，以及全面润滑服务，真正为设备用户创造润滑价值。这是其它润滑油企业难以企及的优势，夯实了长城润滑油成为行业“隐形冠军”，以及广泛参与和支持中国高端制造，为“大国重器”贡献润滑力量的基础。
融入润滑油国际价值链，树立全球创新形象
今年3月，中国石化收购了雪弗龙位于南非德班的润滑油工厂，继新加坡投资建立的工厂之后，长城润滑油拥有了第二个海外生产基地，为其油进一步拓展海外业务，增强了产品供应及服务配套能力。
截止目前，除了新加坡和南非两个生产基地，长城润滑油在全球各地设立9个海外代表处，在60多个国家和地区建立了全球性服务网络，并在全球各大主要港口搭建了全球供油网络，长城润滑油已经形成了生产、销售、服务的全球化布局。尤其是在“一带一路”国家战略驱动之下，长城润滑油依托全球性的服务网络，与三一、徐工等中资企业签署海外合作战略协议，携手中资企业共拓海外市场，先后为120多个中资企业项目提供配套用油，开创了海外业务发展的新范式、新篇章。
（图：全球起重力量最大的徐工4000吨级履带式起重机XGC88000）
去年3月，长城润滑油与德国西门子签署了战略合作协议，牵手迎接工业4.0时代，并为西门子高端装备提供全面润滑解决方案。目前，长城润滑油已经实现了在丹麦为西门子的设备配套变压器油。在东南亚地区，长城润滑油与日本久保田建立合作，为其设备提供配套用油服务。这些事例反映出长城润滑油正在融入润滑油国际价值链，不仅是中国高端制造的参与者和支持者，而且成为越来越多国际巨擘企业伙伴，这是中国润滑界“隐形冠军”的底蕴。
国庆前夕，上海外高桥造船有限公司建造的世界第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船H1438顺利实现出坞。该系列是世界最大的散货船，个头不输航母，堪称“海上巨无霸”，是令人惊艳、振奋的又一“大国重器”。这个“大国重器”华丽登场，功劳簿上除了高桥造船公司，还有许多不为人知的企业，其中就有潜行在润滑油领域的“隐形冠军”长城润滑油。据了解，长城润滑油为H1438提供整船原装配套润滑服务，为其顺利出坞贡献了力量。
（图：世界第二代40万吨超大型矿砂船）
（图：中国标准动车组“复兴号”）
融入润滑油国际价值链，树立全球创新形象
今年3月，中国石化收购了雪弗龙位于南非德班的润滑油工厂，继新加坡投资建立的工厂之后，长城润滑油拥有了第二个海外生产基地，为其油进一步拓展海外业务，增强了产品供应及服务配套能力。
截止目前，除了新加坡和南非两个生产基地，长城润滑油在全球各地设立9个海外代表处，在60多个国家和地区建立了全球性服务网络，并在全球各大主要港口搭建了全球供油网络，长城润滑油已经形成了生产、销售、服务的全球化布局。尤其是在“一带一路”国家战略驱动之下，长城润滑油依托全球性的服务网络，与三一、徐工等中资企业签署海外合作战略协议，携手中资企业共拓海外市场，先后为120多个中资企业项目提供配套用油，开创了海外业务发展的新范式、新篇章。
（图：全球起重力量最大的徐工4000吨级履带式起重机XGC88000）
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