1台老旧车辆的排放量相当与14台欧Ⅲ（国Ⅲ）车辆

　　历时近两个月的2008北京奥运会、残奥会已经结束。除了精彩的赛事、高贵的人性光芒之外，蓝天白云和交通顺畅给人们留下深刻的印象：

　　市区车速达到每小时43公里、地面公交速度从每小时14.5公里提高到每小时近20公里、高速公路和国道日均车流量分别下降了34.6％和25.2％。8月8日晚，奥运会开幕式结束后，奥林匹克中心区内包括贵宾和观众在内的16万观众在75分钟内疏散完毕，并保持了良好的秩序，比原计划的90分钟缩短了15分钟。

　　8月，北京空气质量一级14天，二级16天，三级轻度污染1天。全月大气环境中各主要污染物浓度平均下降45％，8月8日奥运会开幕至24日闭幕的17天中，北京市空气质量全部达标，而且获得10个一级天，为10年来历史最高水平。二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮浓度达到世界发达城市水平，可吸入颗粒物低于世界卫生组织空气质量指导值第三阶段目标值。

　　这一组数据体现在老百姓的直观感受中，就是天蓝了、路通了、气顺了，每天早晨一出门迎接自己的是明媚的阳光而不是灰蒙蒙的阴霾，无论是坐公交还是开车都能够在预计的时间内到达目的地而不是堵在路上等待。

　　然而，人们同时也承认单双号限行和对企业的限产作为临时性措施，在奥运期间起到了良好效果，但如果长期实行不一定能收到预期的效果。奥运后如何继承发扬奥运遗产，如何实现城市和谐发展的动态平衡仍然是摆在城市管理者面前的一个难题。一些专家表示，与单双号限行相比，政府管理部门针对消费者应尽快出台诸如燃油税、提高城市中心区停车费等增大用车成本的措施，同时发展越来越便利的公共交通，通过价格杠杆引导人们合理用车以及养成环保、绿色、文明的出行新观念。另外，与对企业的限产相比，政府和整个社会力促节能、减排技术措施的落实和相关产品推广也十分重要。只有综合运用以上这些措施才能真正保持大中城市和谐发展的“动态平衡”。

　　中国石化润滑油公司作为北京2008奥运合作伙伴、奥运专用油提供者、汽车和机械设备全面润滑服务专家，在环保节能、提供绿色润滑油产品方面进行了长期不懈的工作。其中包括促进我国机油产品升级换代——在国内率先推出满足国Ⅲ、Ⅳ排放标准机油产品。通过多年来的努力，产品技术、实际应用和供应能力已相当成熟，是国内多家知名轿车和柴油车厂家OEM用油供应商，并已为国内主要大中城市公交系统的新型发动机提供满足国Ⅲ、Ⅳ排放标准的机油产品。