发动机烧轴抱瓦与什么因素有关？
发动机烧轴抱瓦，一般可能是以下几个方面原因造成的：
1.由于机械方面原因造成的油压过低；
2.轴承装配不当，轴瓦与轴颈是一一配对的，一般按尺寸分组，选配错误易造成间隙过大或过小，过大易造成机油压力低，过小则迅速抱瓦，常见于刚大修过的车；
3.油路阻塞，长期不换机油或使用劣质机油滤清器，造成异物进入油道，夹在轴与轴瓦间造成抱瓦；
4.使用劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨料磨损，甚至引起抱瓦；
5. 选择的润滑油黏度过稀，或燃油混入曲轴箱稀释了机油，也可造成油压过低。
2.轴承装配不当，轴瓦与轴颈是一一配对的，一般按尺寸分组，选配错误易造成间隙过大或过小，过大易造成机油压力低，过小则迅速抱瓦，常见于刚大修过的车；
3.油路阻塞，长期不换机油或使用劣质机油滤清器，造成异物进入油道，夹在轴与轴瓦间造成抱瓦；
4.使用劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨料磨损，甚至引起抱瓦；
5. 选择的润滑油黏度过稀，或燃油混入曲轴箱稀释了机油，也可造成油压过低。
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