“小切口”服务“大航运” 浦东着力推动航运服务标准体系建设
《引领区意见》要求浦东着力推动规则、规制、管理、标准等制度型开放，提供高水平制度供给、高质量产品供给、高效率资金供给，更好参与国际合作和竞争。
在上海市交通委支持下，浦东航运办牵头，船舶供应行业的上下游企业积极响应参与，全国首个船舶供应行业地方标准《船舶供应服务物料产品分类与编码》于2022年4月1日在上海正式实施。11月21日，该标准成功入选长三角自贸试验区第二批制度创新案例。
加快船供标准推广应用
赋能企业数字化转型
目前匹配船舶供应地方标准的26大类船供物料产品的系列团体标准正在抓紧研究，年底前将陆续推出，全面实现5万余种船舶供应物料产品“一物一码”精准匹配。下一步，将加快在行业市场领域推广应用船供标准，为企业数字化转型、规模化发展有效赋能。
推动标准编码全面对接
持续提升便利化水平
船供标准编码规则已适度兼容我国海关HS编码和税务编码。有待进一步加强与海关、税务等部门合作，推动标准编码规则全面对接，实现企业船供物料申报规范化和政府部门监管数字化，让出口退税更加便利。
向国际市场输出中国标准
增强话语权和影响力
船舶供应上海地方标准出台填补了中国在国际船供行业标准制定的空白，为打造和推广中国自有品牌提供新的助力。为便于国际航运企业使用和采信，船供系列标准采用中英文版本发布，并将标准技术内容开发成数字化信息平台，通过扩大市场占有率带动中国标准输出，在全球船舶物料供应链格局加速重构过程中，充分发挥中国船舶服务业的重要作用。
留言评论Message
我要评论e-magazine
上一篇：2022，中国经济以“拼”达“稳”
下一篇：航运市场有可能会提前打价格战
